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Ausbauplan für Flughafen
Mönchengladbach wird nicht weiterverfolgt – Neue
Verhandlungen über Kooperationsbasis
MRZ.
Die Flughafen Düsseldorf GmbH hat heute zum 31.12.2010 den
Kooperationsvertrag zwischen der NVV Niederrheinische
Versorgung und Verkehr AG, der Stadt Willich und der
Flughafengesellschaft Mönchengladbach GmbH (FMG) gekündigt.
Dies wurde in der Aufsichtsratssitzung der FMG bekanntgeben.
Zudem hat sich der Flughafen Düsseldorf als
Mehrheitsgesellschafter entschieden, Pläne für einen Ausbau
der Start- und Landebahn in Mönchengladbach nicht mehr
weiterzuverfolgen.
Der Düsseldorfer Flughafen
ist bereit, sich auch künftig in Mönchengladbach zu
engagieren. Über eine neue Kooperationsbasis wird nun in den
kommenden Monaten zwischen den Gesellschaftern beraten.
Christoph Blume, Aufsichtsratsvorsitzender der FMG und
Sprecher der Düsseldorfer Flughafengeschäftsführung: „Es
ist unsere Absicht, mit den Gesellschaftern ein
zukunftsfähiges Geschäftsmodell für Mönchengladbach zu
entwickeln, um den dort ansässigen Fluggesellschaften,
Flugschulen und Unternehmen weiterhin die notwendige Basis
für ihre Geschäfte zu bieten.“
Die Grundlagen des
Kooperationsvertrages haben sich seit dessen Abschluss am
06.07.1993 massiv gewandelt. Zudem ist der Betrieb des
Verkehrslandeplatzes Mönchengladbach seitdem defizitär –
auch für die Zukunft weisen Prognosen weiter nachhaltige
Verluste aus. Darüber hinaus hat nun ein Gutachten der
Deutschen Flugsicherung (DFS) ergeben, dass eine Ausweitung
der Flugbewegungen in Mönchengladbach mit
Kapazitätseinschränkungen in Düsseldorf verbunden wäre,
weil sich die Anflugssektoren beider Flughäfen kreuzen.
Deshalb ist eine entsprechende Ausweitung des Verkehrs in
Mönchengladbach für den Flughafen Düsseldorf nicht
akzeptierbar.
„Ich bedauere diese
Entscheidung sehr, da damit für Mönchengladbach und die
Region eine große Entwicklungschance nicht realisiert werden
kann“, so Friedhelm Kirchhartz, Vorstandsvorsitzender der
NVV. Kirchhartz weiter: „Wir werden uns in den folgenden
Gesprächen dafür einsetzen, gemeinsam mit dem Flughafen
Düsseldorf und der Stadt Willich eine zeitgemäße
Perspektive für den Airport Mönchengladbach zu entwickeln.“
Die Flughafen Düsseldorf
GmbH hält 70,03 Prozent der Anteile am Regional-Flughafen
Mönchengladbach. 29,964 Prozent sind im Besitz der
Niederrheinischen Versorgung und Verkehr AG, 0,006 Prozent
hält die Stadt Willich.
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